Pustaka Tuntas Trisunu (Tentang Alat Utama Sistem Senjata dan Fotografi): Pra Perang Dunia ke II

Tampilkan postingan dengan label Pra Perang Dunia ke II. Tampilkan semua postingan

Selasa, 15 Oktober 2024

Pustaka Tentang Pesawat Tempur Biplane / Biplane Figter - Heinkel He 49 He 51

Pustaka kali ini akan mengulas secara singkat, tentang satu jenis alutsista dari spesies pesawat tempur era sebelum Perang Dunia II racikan dari Jerman. Pesawat tempur ini masih menggunakan design yang khas era tahun 30-an, dengan konfigurasi sayap ganda dan kokpit yang terbuka. Walaupun pesawat ini sangat sederhana, namun pada masanya, pesawat ini sangatlah modern, sangat ditakuti karena sangat mematikan. Dan berikut ini adalah artikel singkatnya:

Dua purwarupa lagi diproduksi, yaitu He 49b yang terbang pada bulan Februari 1933 dengan badan pesawat yang diperpanjang 1 ft 3 3/4 in (0,40 m), dan He 49e dengan konfigurasi roda pendaratan yang proporsional. Jenis ini dipesan sebagai He 51, contoh pra-produksi He 51A-O awal yang diterbangkan untuk pertama kalinya pada Mei 1933, delapan unit lainnya diproduksi berdasarkan pada standar ini dan tidak dilengkapi dengan senjata.

Seluruhnya menggunakan konstruksi logam, yang dibungkus dengan bahan fabric, He 51 adalah pesawat dengan konfigurasi sayap ganda (biplane) dengan kokpit tunggal, dipersenjatai dengan dua pucuk senapan mesin MG 17 kaliber 7,92mm (0,31 in.) yang terpasang di atas kap mesin. Pengiriman versi produksi He 51A-1 awal dimulai pada bulan Juli 1934, dan pada bulan April 1935 beberapa unit dari pesawat ini memperkuat unit tempur pertama Luftwaffe, Jagdgeschwader 'Richthofen'.

Pada bulan Januari 1936, versi He 51B mulai memasuki jalur produksi. Versi ini adalah versi yang diperkuat secara struktural, di mana 12 unit pesawat pra-produksi diproduksi pada awalnya dengan kode He 51B-0, kemudian diikuti oleh 12 unit pesawat He 51B-1 yang umumnya serupa.

Sebuah He 51A-1 yang dikonversi memiliki float landing gear adalah cikal bakal 38 He 5IB-2 pesawat tempur floatplane dengan pelampung aluminium kembar dan dilengkapi untuk system lepas landas dengan katapel dari kapal penjelajah Kriegsmarine dan kapal perang besar lainnya; rak-rak pada pesawat ini kadang dipasang untuk dapat mengangkut enam unit bom seberat 22 lbs (10 kg).

Demikianlah ulasan singkat tentang Pesawat Tempur Biplane / Biplane Figter - Heinkel He 49 He 51. Untuk artikel yang jauh lebih lengkap serta lebih detil, rekan-rekan dapat membacanya pada artikel aslinya di sini.

(Artikel ini telah tayang di laman militerbanget dengan judul asli: "Pesawat Tempur Biplane / Biplane Figter - Heinkel He 49 He 51")

Artikel asli ditulis oleh: Tuntas Trisunu

Selasa, 08 Oktober 2024

Pustaka Tentang Kendaraan Tempur / Combat Car - M1 dan M2

Pustaka kali ini akan membahas secara singkat, tentang satu jenis alutsista dari spesies alutsista jadul, yaitu kendaraan tempur alias combat car racikan dari Amerika Serikat. Alutsista ini lahir di era 30'an dimana Amerika masih tertatih-tatih dalam hal teknologi persenjataan lapis baja dan boleh dikatakan tertinggal dibanding dengan beberapa negara di Eropa. Kendaraan tempur ini memang tak mungkin memenangkan perang antar kendaraan lapis baja di era 40'an atau di era Perang Dunia II, namun kehadiran alutsista ini menjadi salah satu bagian dari evolusi negara Paman Sam dalam merintis teknologi lapis bajanya (dimana saat ini Amerika menjadi salah satu negara yang menelurkan kendaraan tempur lapis baja yang sangat bagus). Dan berikut ini adalah artikel singkatnya:

Combat Car memiliki satu turret octagonal yang dilengkapi dengan persenjataan yang cukup hebat (untuk ukuran saat itu tentunya), yaitu dua pucuk senapan mesin, yaitu: satu pucuk senapan mesin berat kaliber 12.7mm, dan satu pucuk lagi berupa senapan mesin kaliber 7.62mm yang dipasang koaksial. Selain itu, kendaraan ini juga dilengkapi dengan persenjataan sekunder berupa senapan mesin kaliber 7.62mm yang ditempatkan di badan dan berfungsi sebagai penangkis serangan udara, dimana konfigurasi ini baru pertama diterapkan pada AFV.

M1 dan M2 memiliki awak sebanyak empat orang. Dua awak berposisi di turret, dan dua lagi diposisikan di badan tank. Sayangnya, kemampuan kendaraan ini tidak cukup memadai apabila harus terlibat dalam pertempuran modern saat itu. Kendaraan ini hanya cocok untuk misi pengintaian saja, dan rupanya nasib baik memang berpihak pada kendaraan ini, karena memang kendaraan ini tak pernah terlibat dalam pertempuran pada saat itu.

Demikianlah ulasan singkat tentang Kendaraan Tempur / Combat Car - M1 dan M2. Untuk ulasan yang jauh lebih lengkap, rekan-rekan dapat membacanya pada artikel aslinya di sini.

(Artikel ini telah tayang di laman militerbanget dengan judul asli: "Kendaraan Tempur / Combat Car - M1 dan M2")

Artikel asli ditulis oleh: Tuntas Trisunu

Kamis, 12 September 2024

Pustaka Tentang Pesawat Pembom Ringan / Light Bomber - Arado Ar 67 Ar 68

Pustaka kali ini akan membahas secara singkat, tentang satu jenis alutsista dari tipe pesawat pembom ringan atau light bomber dari Jerman. Pesawat pembom ini dioperasikan pada era sebelum Perang Dunia II. Designnya masih mengusung design yang khas pada era tersebut, mulai dari sayap ganda (bertumpuk) dan juga kokpit yang terbuka. Karena pada era tersebut mesin yang tersedia belum modern, maka kekuatannya juga tergolong rendah dan kapasitas angkut serta daya jelajahnya juga rendah. Dan berikut ini adalah artikel singkatnya:

Pengembangan pesawat ini kemudian dihentikan, namun, pihak militer tetap mengadopsi pesawat Arado Ar68 yang merupakan pesawat tempur biplan terakhir yang memasuki operasional garis depan dalam Luftwaffe. Mencapai standar efisiensi aerodinamis kontemporer, pesawat ini memiliki badan bagian oval dari konstruksi tabung baja, dengan panel logam menutupi bagian belakang dan bagian depan, dan roda pendaratan yang tidak dapat dilipat (tetap). Sirip dengan bentuk yang khas, yang kemudian digunakan hampir tanpa kecuali dalam desain Arado bermesin tunggal berikutnya, diperkenalkan sebagai Arado Ar 68.

Purwarupa Ar 68a terbang untuk pertama kalinya pada tahun 1934, ditenagai oleh mesin BMW VId yang menghasilkan output kontinu maksimum 550 hp (410 kW), menghasilkan kinerja yang mengecewakan. Masalahnya sebagian diatasi pada purwarupa Ar 68b kedua, yang ditenagai oleh mesin berkekuatan 610 hp (455 kW) supercharged Junkers Jumo 210 inverted-Vee, dimana bentuk serta dimensinya lebih baik, sehingga pandangan pilot dalam kokpit bias lebih baik, dan memberikan daya penuh di elevasi yang lebih tinggi. Meski begitu, hambatan dari radiator pada bawah moncong mengurangi kinerja pesawat secara signifikan, dan unit yang dirancang ulang dipasang pada purwarupa Ar 68c ketiga, yang diterbangkan pada musim panas tahun 1935. Purwarupa ini adalah yang pertama dipasang dengan persenjataan yang berupa dua senapan mesin kaliber 7,92mm (0,31). di) MG 17.

Demikianlah ulasan singkat tentang Pesawat Pembom Ringan / Light Bomber - Arado Ar 67 Ar 68. Untuk ulasan yang jauh lebih lengkap, rekan-rekan dapat membacanya pada artikel aslinya di sini.

(Artikel ini telah tayang di laman militerbanget dengan judul asli: "Pesawat Pembom Ringan / Light Bomber - Arado Ar 67 Ar 68")

Artikel asli ditulis oleh: Tuntas Trisunu

Sumber:

laman MILITERBANGET

Tag:

#Alutsista

#Tank

#Inggris

Minggu, 01 September 2024

Pustaka Tentang Tank Tempur Berat / Heavy Tank SMK (Sergei Mironovich Kirov)

Tank Tempur Berat/Heavy Tank SMK
pustakasenjatadanfotografi.blogspot.com

Pustaka kali ini akan membahas secara singkat, tentang satu jenis alutsista dari jenis tank tempur berat heavy tank dari Rusia. Tank tempur berat ini memiliki tampilan yang sangat khas era Perang Dunia I, dimana dua turetnya menjadi tampilan yang sangat mencolok. Walaupun tampilannya boleh dibilang menyeramkan, yaitu memiliki persenjataan yang mematikan, serta lapisan baja yang tebal, ternyata performa tank ini sangat jauh dari kata menyeramkan. Kemampuan tank ini malah sangat mengecewakan. Dan berikut ini adalah artikel singkatnya:

Tank tempur berat ini diberi kode atau nama T-100 dan SMK (Sergei Mironovich Kirov). Kedua tank tersebut dapat dikatakan sangat identik dan memiliki kesamaan bentuk yang signifikan. Kedua tank tersebut memiliki dua turret dengan spesifikasi sebagai berikut, turret atas memiliki senjata tama berupa meriam kaliber 76.2mm dan memiliki kemampuan berputar secara penuh atau 360 derajat. Sedangkan turet bawah dilengkapi dengan meriam kaliber 45mm, dan turret tersebut hanya mampu berputar separuh lingkaran atau 180 derajat saja.

Heavy tank SMK memiliki bobot tempur sekitar 45 ton, atau 11 ton lebih ringan dibandingkan dengan rekannya, tank T-100. Dilengkapi dengan sistem suspensi dari torsion baru dengan delapan unit sprung independent. Sederet roda jalan (road wheel) terdiri dari 8 unit roda baja berukuran kecil terdapat di setiap sisinya, dan memiliki poros resillent rubber bush dengan empat unit roda penopang track atau return roller pada bagian atasnya.

Rantai atau track dari tank ini didesign baru, memiliki banyak spud (spud adalah bagian dari track logam yang mencuat atau menonjol untuk meningkatkan daya cengkeram). Tank ini memiliki konstruksi yang terbuat dari baja tuang, baik untuk bagian badan maupun turret. Ketebalan maksimum dari lapisan bjanya sampai dengan 60mm, dan dirancang agar kebal terhadap terjangan amunisi anti tank kaliber 37mm, yang merupakan senjata anti tank yang umum pada saat itu.

Demikianlah ulasan singkat tentang Tank Tempur Berat / Heavy Tank SMK (Sergei Mironovich Kirov). Untuk ulasan yang jauh lebih lengkap, rekan-rekan dapat membacanya pada artikel aslinya di sini.

(Artikel ini telah tayang di laman militerbanget dengan judul asli: "Tank Tempur Berat / Heavy Tank SMK (Sergei Mironovich Kirov)")

Artikel asli ditulis oleh: Tuntas Trisunu

Sumber:

laman MILITERBANGET

Tag:

#Alutsista

#Tank

#Rusia

Rabu, 06 Maret 2024

Pustaka Tentang Pesawat Pembom Medium / Medium Bomber - Handley Page Heyford

Pesawat Pembom Medium/Medium Bomber
Handley Page Heyford
pustakasenjatadanfotografi.blogspot.com

Pustaka kali ini akan membahas secara singkat, tentang satu jenis alutsista dari jenis pesawat pembom medium atau medium bomber era lama dari Inggris. Pesawat pembom ini mulai muncul setelah berakhirnya Perang Dunia I. Pesawat ini menerapkan teknologi gabungan, antara teknologi sederhana dan juga teknologi modern (untuk ukuran waktu itu), dimana penggunakaan kayu dipadukan dengan logam. Nama alutsista itu adalah Pesawat Pembom Medium / Medium Bomber - Handley Page Heyford, dan berikut ini adalah artikel singkatnya:

Sayap pesawat Heyford ini memiliki konstruksi dari logam dengan pembungkus dari kulit fabrik. Sedangkan badannya berkonstruksi campuran, untuk setengah bagian depan badannya terbungkus dengan logam, dan setengah bagian belakang terbungkus dengan kain fabrik. Walaupun pesawat pembom ini terlihat kuno, pesawat pembom Heyford ini menjadi pesawat pembom utama Inggris pada pertengahan tahun 1930-an.

Tiga purwarupa pesawat ini dipesan oleh RAF untuk dievaluasi pada tahun 1927, purwarupa pertama terbang pertama kali pada bulan Juni 1930. Setelah pengujian yang dilakukan membuahkan hasil yang menggembirakan, maka RAF mulai memesan pesawat ini untuk memperkuat armada pesawat pembomnya.

Pada saat produksi dihentikan pada bulan Juli 1936, pihak pabrikan telah memasok RAF pesawat Heyford Mk I sebanyak 15 unit, 16 unit Heyford Mk II, dan 70 unit Heyford Mk III. Setiap varian hanya memiliki perbedaan minor, kecuali pada mesin yang menjadi penggeraknya, seluruhnya bertipe sama, Rolls Royce Kestrel.

Mungkin, bentuk yang paling khas dari pesawat ini, dan yang membuat pesawat ini menjadi sangat mudah dikenali adalah pemasangan badan pesawat yang ditempatkan di atas sayap. Hal ini dilakukan dengan tujuan agar pilot dan penembak defensif dapat melihat sasaran secara lebih leluasa. Untuk melindungi area blind spot yaitu bagian bawah belakang, disediakan turet “dustbin” yang bisa diturunkan dari bawah belakang badan pesawat.

Demikianlah ulasan singkat tentang Pesawat Pembom Medium / Medium Bomber - Handley Page Heyford. Untuk ulasan yang jauh lebih lengkap, rekan-rekan dapat membacanya pada artikel aslinya di sini.

(Artikel ini telah tayang di laman militerbanget.blogspot.com dengan judul asli: "Pesawat Pembom Medium / Medium Bomber - Handley Page Heyford")

Artikel asli ditulis oleh: Tuntas Trisunu

Sumber:

WWW.MILITERBANGET.BLOGSPOT.COM

Tag:

#Close Support Vehicle, #Heavy Sniper Rifle/Senapan Runduk Berat, #Heer, #Helicopter, #Helicopter Angkut/Serang, #Helicopter tempur/serang, #Helikopter, #Helikopter Anti Kapal Selam, #Helikopter multi peran, #Helikopter Serang-Tempur, #Kapal Cepat, #Kendaraan Intai/Tempur Ringan, #Kendaraan Serba Guna, #Kendaraan Taktis Lapis Baja, #Kriegsmarine, #Luftwaffe, #MiG, #Pesawat Angkut Berat Jet, #Pesawat Angkut Propeller, #Pesawat Anti Kapal Selam, #Pesawat Anti Tank Propeller, #Pesawat Latih Jet/Basic Training Airplane, #Pesawat pembom berat Jet, #Pesawat Pembom Medium-Propeller, #Pesawat Pembom Propeller, #Pesawat Pembom Ringan Jet, #Pesawat Pembom Strategis, #Pesawat Pembom Tukik Propeller, #Pesawat Pembom/Tempur Jet, #Pesawat serang jet, #Pesawat Tanpa Awak / Unmanned Aerial Vehicle (UAV), #Pesawat Tempur Jet, #Pesawat Tempur Malam, #Pesawat Tempur Propeller, #Pistol, #Senapan, #Senapan Serbu, #Pistol Mitraliur/Submachine Gun, #Senapan Serbu Otomatis, #Senapan Serbu Semi Otomatis, #Tank, Tank Amfibi, #Tank Destroyer, #Tank Tempur Super Berat/Super Heavy Tank, #Tank Tempur Berat/Heavy Tank, #Tank Tempur Medium/Medium Tank, #Tank Tempur Ringan/Light Tank, #Tank Tempur Utama/Main Battle Tank, #senjata, #senapan serbu, #amunisi, #peluru, #sniper, #pesawat, #pesawat tempur, #helikopter tempur, #perang, #lapis baja, #pembom, #PUBG, #FF, #PLAYERUNKNOWN'S BATTLEGROUNDS, #Free Fire, #Rules Of Survival, #Rules Of Survival, #Knives Out, #Creative Destruction, #Hopeless Land, #Survivor Royale, #PUBG versi PC, #PUBG Mobile, #PUBG Lite, #PUBG x Resident Evil 2, #IFV, #Kendaraan Tempur Infantri / Infantry fighting vehicle, #ML, #anjay, #tik-tok, #Santuy, #Halu, #Apa itu, #Bucin, #Berita Viral, #Viral, #Ide Sederhana, #Mobile Legend, #Bazooka, #Proyektil, #Meriam, #Artileri, #peringkat militer dunia, #pangkalan militer pubg, #militer Indonesia 2020, #militer, #TNI, Tentara Nasional Indonesia, #Angkatan Udara, #Angkatan Darat, #Angkatan Laut, Kepolisian, #Polisi, #Polri, #TNI-AU, #TNI-AL, #TNI-AD, #Panser, #Panzer, #military, #wajib militer, #hobby militer, #militermeter, #battle, #Pelontar Granat, #Tembak, #Bayonet, #APC, #IFV, #Covid-19, Vaksin Covid-19, #Corona Virus, #Virus, #Isolasi Mandiri, #OTG (Orang Tanpa Gejala), #lockdown, #PPKM, #varian-Delta, #Sinovac, #AstraZeneca, #Pfizer-BioNTech, #Moderna, #Sinopharm, #Jhonson & Jhonson, #CanSino, #Omicron, #Drone, #Kamikaze Drone, #Russian Drone, #Rudal Hipersonik, #Rudal Hipersonik Rusia

Rabu, 07 Februari 2024

Pustaka Tentang Tank Tempur Ringan / Light Tanks Ford 6 Ton

Tank Tempur Ringan/Light Tank-Ford 6 Ton
pustakasenjatadanfotografi.blogspot.com

Pustaka kali ini akan membahas secara singkat, tentang satu jenis alutsista dari jenis tank tempur ringan alias light tank dari Amerika Serikat. Tank era Perang Dunia I ini memang bukanlah tank yang bisa dibanggakan. Selain performanya yang kurang memuaskan, tank ini juga tidak mencerminkan tank dalam arti yang sesungguhnya. Walaupun demikian, tank ini tergolong sangat maju pada eranya (di era 1920-an). Dan tank ini berjasa besar bagi personel yang pernah mengoperasikannya, karena berhasil merubah mindset lama (pasukan berkuda dan juga perang parit) menjadi mindset perang yang mobile (walaupun terlambat). Nama alutsista itu adalah Tank Tempur Ringan / Light Tanks Ford 6 Ton, dan berikut ini adalah artikel singkatnya:

Rancangan tank made in Amerika Serikat ini bisa dikatakan menjiplak secara langsung dari rancangan tank FT-17 buatan Prancis. Menurut rencana, tank ini akan diproduksi sebanyak 1.000 unit (dan menurut salah satu catatan resmi) angka produksinya ternyata hanya 64 unit yang selesai dan siap operasional sebelum berakhirnya Perang Dunia ke I, dan hanya 10 unit saja yang tiba di Prancis.

Tank ini juga mengalami beberapa perbaikan dan modifikasi untuk meningkatkan performanya, termasuk mengganti steel rimmed wooden idler wheels yang konstruksinya seluruhnya dari baja. Pemasangan self starter untuk mesin empat silinder dan memasang sekat yang memisahkan antara kompartmen mesin dan kompartment untuk awak.

Tank ini masih beroperasi selama bertahun-tahun, sama seperti tank Liberty (Mark VIII buatan Inggris). Tank yang sudah selesai diproduksi lalu dikirimkan ke Kanada untuk keperluan latihan pada tahun 1939.

Demikianlah ulasan singkat tentang Tank Tempur Ringan / Light Tanks Ford 6 Ton. Untuk ulasan yang jauh lebih lengkap, rekan-rekan dapat membacanya pada artikel aslinya di sini.

(Artikel ini telah tayang di laman militerbanget.blogspot.com dengan judul asli: "Tank Tempur Ringan / Light Tanks Ford 6 Ton")

Artikel asli ditulis oleh: Tuntas Trisunu

Sumber:

WWW.MILITERBANGET.BLOGSPOT.COM

Tag:

Jumat, 19 Januari 2024

Pustaka Tentang Tank Tempur Berat / Heavy Tank PanzerKampfwagen Neubaufahrzeug V

Pustaka kali ini akan membahas secara singkat, tentang satu jenis alutsista dari jenis tank tempur berat alias heavy tank rancangan sebelum Perang Dunia II dari Jerman. Walaupun di atas kertas tank ini terlihat sangat ganas dan juga sangat mematikan, tetapi kenyataan di lapangan berkata sebaliknya. Performa tank ini tak sehebat yang dibayangkan, belum lagi tank ini diproduksi dalam jumlah yang super sedikit. Alhasil, tank ini benar-benar tak punya kesempatan untuk berperan dalam perang yang sebenarnya. Nama alutsista tersebut adalah Tank Tempur Berat / Heavy Tank PanzerKampfwagen Neubaufahrzeug V, dan berikut ini adalah artikel singkatnya:

PanzerKampfwagen Neubaufahrzeug V diawaki tujuh orang dan dilengkapi dengan tiga turret. Turret utama dipersenjatai dengan meriam KwK 37 L/24 kaliber 75mm, sama dengan meriam yang digunakan pada varian awal medium tank Panzer IV dan assault gun StuG III. Sebagai senjata co-axial ada meriam KwK 36 L/45 kaliber 37mm, yang dikembangkan dari meriam anti tank PaK 36. Sementara dua sub turret yang digunakan merupakan turret yang sama dengan turret yang digunakan pada tank ringan Panzer I. Kedua sub turret ini masing-masing dipersenjatai dengan senapan mesin MG 13 atau MG 34 kaliber 7,92mm.

Karena industri pertahanan Jerman pada tahun 1934 dipusatkan pada produksi tank ringan Panzer I dan PzKpfw II atau Panzer II, serta pengembangan medium tank Panzer III dan Panzer IV, maka akhirnya PanzerKampfwagen Neubaufahrzeug V tidak memasuki tahap produksi dan hanya dibuat sebanyak lima unit saja.

Tank ini hanya digunakan sebagai alat propaganda, namun pada tahun 1940 tiga unit tank ini digunakan dalam invasi ke Norwegia dan ikut dalam parade kemenangan pasukan Jerman di kota Oslo. Satu unit tank kemudian terpaksa dihancurkan oleh pasukan zeni Jerman setelah terjebak lumpur di dekat Andalsnes. Pada tahun 1942 akhirnya seluruh PanzerKampfwagen Neubaufahrzeug V yang tersisa dihancurkan.

Demikianlah ulasan singkat tentang Tank Tempur Berat / Heavy Tank PanzerKampfwagen Neubaufahrzeug V. Untuk ulasan yang jauh lebih lengkap, rekan-rekan dapat membacanya pada artikel aslinya di sini.

(Artikel ini telah tayang di laman militerbanget.blogspot.com dengan judul asli: "Tank Tempur Berat / Heavy Tank PanzerKampfwagen Neubaufahrzeug V")

Artikel asli ditulis oleh: Tuntas Trisunu

Sumber:

WWW.MILITERBANGET.BLOGSPOT.COM

Tag:

Rabu, 17 Januari 2024

Pustaka Tentang Tank Tempur Berat / Heavy Tank Mk VIII Liberty International

Tank Tempur Berat / Heavy Tank
Mk VIII Liberty International
pustakasenjatadanfotografi.blogspot.com

Pustaka kali ini akan membahas secara singkat, tentang satu jenis alutsista dari tank tempur berat era jaman dahulu racikan dari Amerika Serikat dan Inggris. Tank tempur berat ini memang bentuknya sangat khas era sebelum Perang Dunia II. Walaupun dirancang pada era Perang Dunia I, tetapi karena satu dan lain hal, tank ini tak sempat berkiprah pada perang besar tersebut. Nama alutsista tersebut adalah Tempur Berat / Heavy Tank Mk VIII Liberty International, dan berikut ini adalah artikel singkatnya:

Ketika Amerika Serikat menyatakan perang terhadap Jerman, Inggris sedang mengembangkan sebuah tank baru yaitu Mk VI. Pihak Inggris pun kemudian menawarkan desain tank Mk VI untuk diproduksi oleh Amerika Serikat. Untuk itu, maka kemudian Inggris mengirim Sir Eustace Tennyson dan Letnan Kolonel Albert Gerard Stern ke Amerika Serikat. Di luar dugaan mereka, justru Angkatan Laut AS yang memberikan respon terhadap tawaran tersebut. Angkatan Laut AS menginginkan tank untuk mempersenjatai Korps Marinir AS.

Angkatan Laut AS kemudian bersiap mengirimkan delegasi ke Inggris untuk mempelajari rancang bangun tank Mk VI, namun kemudian rencana Angkatan Laut AS tersebut dihentikan oleh US Department of War yang mengeluarkan keputusan bahwa tank akan dioperasikan oleh Angkatan Darat AS.

Jenderal John Pershing yang ditunjuk sebagai komandan American Expeditionary Force (pasukan AS yang dikirim untuk bertempur di Perang Dunia I) kemudian mengirim Mayor James Dain ke Inggris untuk melakukan perundingan dan mempelajari kemungkinan memproduksi sebanyak 600 unit tank Mk VI.

Winston Churchill sebagai Menteri Persenjataan Inggris kemudian mengirim Letnan Kolonel Stern untuk melakukan pertemuan dengan Menteri Persenjataan Prancis Louis Loucher dan Jenderal Pershing sebagai komandan pasukan AS. Loucher menyatakan Prancis tidak tertarik untuk terlibat dalam produksi tank tersebut, sementara AS tertarik untuk ikut terlibat. Dari hasil pertemuan tersebut disepakati untuk membatalkan proyek pembuatan tank Mk VI dan akan dirancang sebuah tank baru yang disebut Mk VIII.

Rancangan Mk VIII sendiri kemudian disetujui pada bulan November 1917 dan pada bulan Januari 1918 disepakati perjanjian antara Inggris dan AS untuk memproduksi tank Mk VIII. Dalam perjanjian tersebut sendiri disepakati bahwa akan diproduksi setidaknya 1.500 unit tank Mk VIII.

Demikianlah ulasan singkat tentang Tempur Berat / Heavy Tank Mk VIII Liberty International. Untuk ulasan yang jauh lebih lengkap, rekan-rekan dapat membacanya pada artikel aslinya di sini.

(Artikel ini telah tayang di laman militerbanget.blogspot.com dengan judul asli: "Tempur Berat / Heavy Tank Mk VIII Liberty International")

Artikel asli ditulis oleh: Tuntas Trisunu

Sabtu, 09 September 2023

Pustaka Tentang Tank Tempur Ringan/A17 Light Tank Mark VII Tetrarch

Tank Tempur Ringan / Light Tank
Mark VII Tetrarch
pustakasenjatadanfotografi.blogspot.com

Pustaka kali ini akan membahas secara singkat, tentang satu jenis alutsista dari tipe tank tempur ringan alias light tank dari era sebelum Perang Dunia II, racikan dari Inggris. Tank tempur ringan ini semula dirancang untuk menjadi tank tempur yang cepat, sehingga dapat diterjunkan dalam model perang yang mobil dan dinamis, sayangnya, model perang yang dinamis ternyata masih belum diadopsi oleh Inggris pada masa itu, sehingga tank ini seakan "layu sebelum berkembang". Nama alutsista tersebut adalah Tank Tempur Ringan/A17 Light Tank Mark VII Tetrarch. Dan berikut ini adalah artikel singkatnya:

Ketika Pasukan Ekspedisi Inggris dikerahkan di Eropa dari tahun 1939 hingga 1940, mayoritas kendaraan lapis baja yang tersedia terdiri dari Mk.VI. Namun, perusahaan Vickers-Armstrong mengembangkan Light Tank Mk.VII. Mulai dirancang pada tahun 1937, dan diusulkan ke Kantor Perang pada tahun 1938, tangk "Purdah" (yang berarti keadaan pengasingan atau kerahasiaan- yaitu julukan atau nick name yang disematkan pada tank ini, dikirimkan kepada department pertahanan pada tahun 1938. Awalnya, Mk. VII melalui uji coba yang dirancang untuk menguji kelayakannya sebagai tank 'penjelajah ringan', karena Angkatan Darat Inggris masih puas dengan Mk.VI pada saat itu, dan merasa bahwa itu tidak perlu diganti. Akhirnya, meskipun Mk.VII ditolak karena peran cruiser ringan, tank ini tetap diproduksi untuk mendukung Cruiser Tank Mk.VI

Keputusan untuk pengadaan Mk.VII berlangsung dari bulan Mei hingga Juni 1938, dan pada saat penyelesaiannya, Kantor Perang memberi Mk VII penunjukan persenjataan baru; ‘A.17.’ Pemesanan dilakukan untuk jangka waktu terbatas 70 Mk. VII akan dibangun pada bulan Juli tetapi jumlahnya dinaikkan menjadi 120 pada bulan November dengan dua perubahan desain yang diperlukan. Pertama, persenjataan akan diubah dari senapan utama Besa 15mm, dan senapan mesin Besa 7.92mm menjadi senjata 2-pounder (40mm) (spesifikasinya quick fire) dengan Besa 7,92mm coaxial. Persyaratan kedua menentukan pemasangan tangki bahan bakar eksternal di bagian belakang kendaraan untuk meningkatkan jangkauan operasional. Pada bulan Juli 1940, produksi dimulai pada Mk. VII, tetapi Kantor Perang segera mengurangi jumlah Mk yang diminta. VII hingga 70 Juli 1938, sebelum menaikkannya lagi menjadi 100 dan akhirnya menjadi 220.

Demikianlah ulasan singkat tentang Tank Tempur Ringan/A17 Light Tank Mark VII Tetrarch. Untuk ulasan yang jauh lebih lengkap, rekan-rekan dapat membacanya pada artikel aslinya di sini.

(Artikel ini telah tayang di laman militerbanget.blogspot.com dengan judul asli: "Tank Tempur Ringan/A17 Light Tank Mark VII Tetrarch")

Artikel asli ditulis oleh: Tuntas Trisunu

Sumber:

WWW.MILITERBANGET.BLOGSPOT.COM

Tag:

Senin, 28 Agustus 2023

Pustaka Tentang Tank Tempur Medium / Medium Tank Renault Char D2

Tank Tempur Medium/Medium Tank
Renault Char D2
pustakasenjatadanfotografi.blogspot.com

Pustaka kali ini akan membahas secara singkat, tentang satu jenis alutsista dari tipe tank tempur medium alias medium tank dari era sebelum Perang Dunia II, racikan dari Prancis. Tank ini secara tampilan sangat "khas" di masa itu, dimana teknologi tank masih belum berkembang. Nama alutsista tersebut adalah Tank Tempur Medium / Medium Tank Renault Char D2. Dan berikut ini adalah artikel singkatnya:

Desain Renault D2

Tiga purwarupa berhasil direalisasikan untuk tank ini. Yang pertama adalah Renault UZ, dengan lambung terpaku dan turet FT Renault (April 1932). Purwarupa ini diuji di Rueil dengan RCC 503e dan mulai operasional secara aktif pada bulan Desember 1933. Satu tahun sebelumnya, dua purwarupa dengan konfigurasi lambung yang di las telah dipesan dan dibangun, untuk dikirim pada November 1933. Namun, batch pertama langsung disetujui tanpa pengujian lebih lanjut. Langkah ini dilakukan agar menghemat biaya sehingga sebagian biaya dapat dialihkan untuk teknik pengelasan yang baru.

Teknik pembuatan atau produksi yang diusulkan oleh Renault ini menghemat waktu dan berat. Tetapi itu adalah proses yang mahal dan rumit yang harus dikuasai Renault pada awalnya, dan, karena produksinya terburu-buru, masalah segera muncul. Ini adalah kompromi berdasarkan sekrup datar besar, yang berfungsi sebagai baut dan paku keling juga, pelat 40 mm (1,57 in.) Yang dilas sebagian dan dihubungkan bersama-sama.

Rancang Bangun Renault D2

Secara garis besar, Tank D2 adalah Tank D1 yang sedikit diperbesar, mempertahankan banyak fitur tank sebelumnya, seperti desain suspensi kumparan vertikal yang diwarisi dari Renault NC 27, dan keluarga NC-1 / NC-2. D2 masih sempit, dengan turret diletakkan di depan, tepat di belakang kompartemen pengemudi, dan kap mesin belakang yang panjang dan miring.

Fitur lempeng samping besar dengan alat “pengibas” lumpur, mirip dengan kendaraan bekas, juga dipertahankan, terdiri dari enam panel. Pengalaman sebelumnya menentukan rol kembali untuk ditempatkan lebih tinggi untuk mencegah resonansi trek. Lebar dari track 35 cm (13,78 in). Suspensi terdapat pada tiga bogies, masing-masing dengan empat roda jalan, satu pegas koil dan dua peredam kejut, per sisi. Awaknya tiga, operator radio yang duduk di sebelah pengemudi, mengoperasikan senapan mesin lambung Reibel (rendah, sisi kanan). Komandan itu duduk di turret.

Demikianlah ulasan singkat tentang Tank Tempur Medium / Medium Tank Renault Char D2. Untuk ulasan yang jauh lebih lengkap, rekan-rekan dapat membacanya pada artikel aslinya di sini.

(Artikel ini telah tayang di laman militerbanget.blogspot.com dengan judul asli: "Tank Tempur Medium / Medium Tank Renault Char D2")

Artikel asli ditulis oleh: Tuntas Trisunu

Sumber:

WWW.MILITERBANGET.BLOGSPOT.COM

Tag:

Halaman

Selasa, 15 Oktober 2024

Baca juga berbagai artikel menarik di berbagai laman berikut ini:

Selasa, 08 Oktober 2024

Baca juga berbagai artikel menarik di berbagai laman berikut ini:

Kamis, 12 September 2024

Baca juga berbagai artikel menarik di berbagai laman berikut ini:

Sumber:

Minggu, 01 September 2024

Baca juga berbagai artikel menarik di berbagai laman berikut ini:

Sumber:

Rabu, 06 Maret 2024

Baca juga berbagai artikel menarik di berbagai laman berikut ini:

Sumber:

Rabu, 07 Februari 2024

Baca juga berbagai artikel menarik di berbagai laman berikut ini:

Sumber:

Jumat, 19 Januari 2024

Baca juga berbagai artikel menarik di berbagai laman berikut ini:

Sumber:

Rabu, 17 Januari 2024

Baca juga berbagai artikel menarik di berbagai laman berikut ini:

Sabtu, 09 September 2023

Baca juga berbagai artikel menarik di berbagai laman berikut ini:

Sumber:

Senin, 28 Agustus 2023

Desain Renault D2

Rancang Bangun Renault D2

Baca juga berbagai artikel menarik di berbagai laman berikut ini:

Sumber: