Pustaka Tuntas Trisunu (Tentang Alat Utama Sistem Senjata dan Fotografi)

Minggu, 10 November 2024

Pustaka Tentang Pesawat Tempur Multi Peran / Multi-role Fighter - Saab JAS 39 Gripen (Bagian 1)

Pustaka kali ini akan mengulas secara singkat, tentang satu jenis alutsista dari tipe pesawat tempur multi peran alias multirole aircraft yang berasal dari Swedia. Pesawat ini merupakan generasi penerus dari pesawat penyergap Saab 37 Viggen yang dirasa sudah mulai menua dan sudah mulai kesulitan menghadapi pola pertempuran di era modern yang sudah semakin maju. Pemerintah Swedia juga berusaha membuktikan kemandirian negaranya dalam hal teknologi pesawat tempur dengan mewujudkan pesawat ini. Dan berikut ini adalah artikel singkatnya:

Dikembangkan oleh Saab Military Aircraft dan dipasarkan bersama oleh Saab dan BAE Systems, Gripen adalah pesawat tempur multi-peran ringan generasi keempat yang mengusung konfigurasi delta-canard yang menerapkan sistem kontrol fly-by-wire digital. Dapur pacu dari pesawat ini merupakan versi modifikasi dari mesin turbofan F404J yang telah terbukti keandalannya. Mesin ini dikembangkan dan diproduksi oleh Volvo Glygmotor dan dilengkapi dengan system afterburner baru.

Tidak seperti pesawat Viggen, JAS 39A tidak memiliki system pengereman pembalik daya dorong mesin, tetapi pesawat ini masih memiliki kemampuan mendarat pada landasan pendek yang sangat baik. Ericsson mengembangkan radar multi-mode canggih, pulsa-Doppler PS-05 / A. Gripen juga dilengkapi dengan HUD holografik sudut lebar dan FLIR yang empuk untuk misi serangan dan pengintaian.

Lima unit purwarupa dan 30 unit pesawat produksi awalnya telah diproduksi, purwarupa pertama juga telah berhasil melakukan penerbangan perdananya pada tahun 1988. Pada bulan Juni 1992, batch kedua dari 110 unit pesawat, termasuk 14 unit JAS 39B dengan konfigurasi dua kursi, telah dipesan. Masalah dengan perangkat lunak kontrol penerbangan mengakibatkan hilangnya dua purwarupa dan JAS 39A produksi pertama, yang mengakibatkan keterlambatan pada tanggal in-service sementara peningkatan perangkat lunak masih terus dikembangkan. Akhirnya, 2 Divisionen F7 di Satenas dinyatakan siap tempur di JAS 39A pada akhir 1997.

Demikianlah ulasan singkat tentang Pesawat Tempur Multi Peran / Multi-role Fighter - Saab JAS 39 Gripen (Bagian 1). Untuk artikel yang jauh lebih lengkap serta lebih detil, rekan-rekan dapat membacanya pada artikel aslinya di sini.

(Artikel ini telah tayang di laman militerbanget dengan judul asli: "Saab JAS 39 Gripen Pesawat Tempur Multi Peran / Multi-role Fighter - Saab JAS 39 Gripen (Bagian 1)")

Artikel asli ditulis oleh: Tuntas Trisunu

Sabtu, 09 November 2024

Pustaka Tentang Kendaraan Pengangkut Personel Lapis Baja / Armored Personnel Carrier - OT-64 / SKOT

Pustaka kali ini akan mengulas secara singkat, tentang satu jenis alutsista dari spesies kendaraan pengangkut personel lapis baja alias armored personnel carrier (disingkat dengan APC). APC ini merupakan hasil kerjasama antara dua negara, yaitu Polandia dan Cekoslovakia. Secara umum, design dari APC ini masih terpengaruh dengan design APC konservatif buatan Rusia, dimana fungsionalitas APC masih berdasarkan pada parameter-parameter khas Blok Timur. Dan berikut ini adalah artikel singkatnya:

Pengangkut personel lapis baja ini diberi kode atau nama sebagai OT-64 di Cekoslowakia dan sebagai SKOT di Polandia. APC ini sekarang boleh dikatakan sudah ketinggalan jaman dan posisinya sedang diganti dengan APC yang lebih modern. Republik Ceko mengganti APC ini dengan Pandur II dan Polandia dengan Rosomak. Walaupun demikian, APC ini masih operasional aktif di beberapa negara, termasuk Aljazair, Mesir, India, Uruguay dan beberapa negara lain.

Secara sekilas, APC ini memiliki konfigurasi dan tampilan yang mirip dengan BTR-60P milik Uni Soviet, namun perancang Polandia dan Cekoslowakia membuat sejumlah perbaikan pada APC mereka. Jadi, secara umum, APC OT-64 / SKOT memiliki performa yang dapat dikatakan sedikit lebih unggul jika dibandingkan dengan BTR-60P. Kompartemen engine terletak di tengah lambung.

Patut disebutkan bahwa mesin yang dipasang di belakang dari seri BTR-60 APC merupakan satu titik lemah yang signifikan untuk tipe A, karena pasukan harus keluar dari kendaraan melalui sisi lambung dan atap, dimana dalam kondisi pertempuran yang sebenarnya, cara ekstraksi seperti ini sangatlah beresiko, karena pasukan yang keluar tersebut benar-benar terekspose oleh tembakan lawan secara langsung.

Demikianlah ulasan singkat tentang Kendaraan Pengangkut Personel Lapis Baja / Armored Personnel Carrier - OT-64 / SKOT. Untuk artikel yang jauh lebih lengkap serta lebih detil, rekan-rekan dapat membacanya pada artikel aslinya di sini.

(Artikel ini telah tayang di laman militerbanget dengan judul asli: "Kendaraan Pengangkut Personel Lapis Baja / Armored Personnel Carrier - OT-64 / SKOT")

Artikel asli ditulis oleh: Tuntas Trisunu

Jumat, 08 November 2024

Pustaka Tentang Pistol Mitraliur / Submachine Gun - Iamani

Pustaka kali ini akan mengulas secara singkat, tentang satu jenis alutsista dari tipe pistol mitraliur alias submachine gun (SMG) lansiran dari salah satu negara eks Uni Soviet, Georgia. Secara sekilas, pistol mitraliur ini mengadopsi design yang umum digunakan oleh pistol mitraliur lainnya. Walaupun demikian, pistol mitraliur ini tetap mengusung kesederhanaan dalam design, dimana body-nya dibuat dengan bentuk nyaris kotak dengan beberapa fitur tambahan disematkan di body-nya, diantaranya adalah handgrip yang menyatu serta popor lipat. Popor lipat pada pistol mitraliur ini terkesan canggung, karena justru dibuat dengan sangat sederhana. Ironisnya, pistol mitraliur ini ternyata punya takdir yang tragis, karena hanya berhenti di tahap purwarupa saja, tanpa pernah masuk ke dalam fase produksi. Dan berikut ini adalah artikel singkatnya:

Pistol mitraliur Iamani dirancang sebagai usaha pribadi perusahaan. Tujuannya adalah untuk membuat Pistol Mitraliur/Submachien gun (SMG) eksperimental, yang dapat menjadi alternatif masa depan dari senapan serbu kompak AKS-74U Soviet . Pada saat itu AKS-74U banyak digunakan oleh berbagai unit operasi khusus Georgia dan pasukan penegak hukum.

Pistol mitraliur ini pertama kali diperkenalkan oleh Delta di sebuah pameran peralatan militer dan persenjataan pada tanggal 26 Mei 2015, di Hari Kemerdekaan Georgia.

Pistol mitraliur ini menggunakan tipe amunisi standar 9x19 mm. Magasen standarnya memiliki kapasitas 30 butir peluru. Seperti pada kebanyakan pistol mitraliur di dunia saat ini, pistol mitraliur Iamani juga mengadopsi mekanisme penembakan open bolt.

Pistol mitraliur ini mengusung fitur ambidextrous (yang menjadi kelebihan tersendiri bagi senjata ini). Pihak operator diberikan opsi untuk mengatur arah keluar dari selongsong, alias selongsong dapat di ekstraksi dari kedua sisi senjata. Fitur ini membuat Iamani menjadi sangat bersahabat bagi penembak kidal. Tuas pengokang dapat dipasang di kedua sisi receiver. Selektor mode penembakan juga terletak di setiap sisi receiver. Selektor ini memiliki dua setelan mode penembakan untuk "aman" dan "otomatis".

Demikianlah ulasan singkat tentang Pistol Mitraliur / Submachine Gun - Iamani. Untuk artikel yang jauh lebih lengkap serta lebih detil, rekan-rekan dapat membacanya pada artikel aslinya di sini.

(Artikel ini telah tayang di laman militerbanget dengan judul asli: "The Weapon That Never Was, Pistol Mitraliur / Submachine Gun - Iamani")

Artikel asli ditulis oleh: Tuntas Trisunu

Kamis, 07 November 2024

Pustaka Tentang Senapan Serbu Kompak / Compact Assault Rifle - SR-3 Vikhr

Pustaka kali ini akan mengulas secara singkat, tentang satu jenis alutsista dari spesies senapan serbu kompak alias ringkas, hasil racikan dari Rusia. Senapan serbu yang kompak ini memang sengaja dirancang untuk digunakan dalam misi-misi yang sepesifik, seperti pada misi pertempuran jarak dekat (PJD), atau digunakan untuk pengawalan. Dan amunisi yang digunakan juga berbeda dengan amunisi standar, yang mana dapat dikatakan sebagai kekurangan dari senjata ini. Dan berikut ini adalah artikel singkatnya:

Senjata ini awalnya ditujukan untuk operasi keamanan negara dan tim keamanan VIP khusus. Tidak heran model aslinya sangat cocok sebagai senjata yang mudah disembunyikan Beberapa sumber melaporkan bahwa produksi senjata ini dimulai pada tahun 1996. Saat ini SR-3, dan varian yang ditingkatkan, SR-3M, digunakan oleh pengawal presiden Rusia, unit pasukan FSB, penegak hukum elit dan unit polisi.

Walaupun senapan serbu Vikhr didasarkan pada Val, senapan serbu ini tidak memiliki fitur peredam suara integral. Lebih jauh lagi, SR-3 versi awal memang tidak dirancang untuk dapat dipasangkan dengan fitur peredam. Alhasil, Vikhr memiliki dimensi yang jauh lebih kompak dari pendahulunya. Senjata ini memiliki popor yang berbeda dan sistem pembidik yang disederhanakan.

Dalam hal ukuran dan amunisi yang digunakan, beberapa orang bahkan menyebut Vikhr sebagai pistol mitraliur. Namun sebenarnya, Vikhr ini adalah senjata yang menerapkan sistem operasi gas-operated, dengan mekanisme penembakan closed bolt. Mekanisme semacam ini biasanya hanya digunakan pada senapan serbu, dan bukan mekanisme yang umum diterapkan pada pistol mitraliur.

Demikianlah ulasan singkat tentang Senapan Serbu Kompak / Compact Assault Rifle - SR-3 Vikhr. Untuk artikel yang jauh lebih lengkap serta lebih detil, rekan-rekan dapat membacanya pada artikel aslinya di sini.

(Artikel ini telah tayang di laman militerbanget dengan judul asli: "Senapan Serbu Kompak / Compact Assault Rifle - SR-3 Vikhr")

Artikel asli ditulis oleh: Tuntas Trisunu

Pustaka Tentang Pesawat Penyergap Saab 37 Viggen

Pustaka kali ini akan mengulas secara singkat, tentang satu jenis alutsista dari tipe pesawat penyergap racikan dari Swedia. Pesawat ini memang sedari awal dirancang sebagai langkah awal kemandirian Eropa dalam hal pengadaan alutsistanya, sehingga pesawat ini banyak sekali mengaplikasikan berbagai persyaratan yang sifatnya internal. Dan berikut ini adalah artikel singkatnya:

Pesawat ini dirancang untuk memenuhi persyaratan yang diajukan oleh militer Swedia, pesawat tempur multi-peran Saab 37 Viggen (Thunderbolt ) yang inovatif dan selama bertahun-tahun menjadi tulang punggung pertahanan udara Swedia, dan hari ini lima dari lini depan Flygvapnet, Flottiljer, terus mengoperasikan pesawat ini. Purwarupa pesawat Viggen pertama melakukan penerbangan perdananya pada tahun 1967, dan produksi definitif AJ 37 produksi awal (diproduksi sebanyak 108 unit) terbang pada tahun 1971. Varian utama lainnya terdiri dari 27 unit SF 37 untuk peran pesawat intai darat semua cuaca, 28 unit SH 37 untuk pesawat intai laut dan 17 unit pesawat latih konversi operasional Sk 37

Antara tahun 1979 dan 1990, Flygvapnet menerima 149 unit generasi kedua JA 37 untuk peran pesawat penyergap. Selama 1993-1997 Saab mengkonversi 48 unit AJ 37, 25 unit SF 37 dan 25 unit SH 37 menjadi standar AJS 37 untuk mengusung peran pesawat serang, tempur, dan intai terintegrasi. Masalah pendanaan membatasi peningkatan dan standar umum tidak tercapai. Terlepas dari program ini, program pesawat penyerang Viggens dengan cepat digantikan oleh JAS 39 Gripens dan hanya satu wing (wing - F21) yang mengoperasikan AJS 37 ini pada tahun 2001.

Sementara itu, JA 37 terus diperbarui, dengan program terbaru disebut sebagai standar Mod D. Program ini berupa penambahan radar PS46A yang dimodernisasi dan antarmuka senjata baru dan sistem komputer manajemen yang memungkinkan pesawat ini untuk menggunakan rudal AIM-120 AMRAAMs. JA 37 yang ditingkatkan pertama kali dikirim kembali pada tahun 1998. JA 37 saat ini melengkapi empat wing, dengan masing-masing wing diperkuat dengan dua Divisionen (skuadron).

Demikianlah ulasan singkat tentang Pesawat Penyergap Saab 37 Viggen. Untuk artikel yang jauh lebih lengkap serta lebih detil, rekan-rekan dapat membacanya pada artikel aslinya di sini.

(Artikel ini telah tayang di laman militerbanget dengan judul asli: "Pesawat Penyergap dan Penyerang / Interceptor and Attack Aircraft - Saab 37 Viggen")

Artikel asli ditulis oleh: Tuntas Trisunu

Rabu, 06 November 2024

Pustaka Tentang Pesawat Pembom Strategis Jarak Jauh / Long Range Strategic Bomber - H-6K

Pustaka kali ini akan mengulas secara singkat, tentang satu jenis alutsista dari spesies peswat pembom strategis lansiran alias strategic Bomber dari negeri Panda alias Republik Rakyat Cina. Walaupun berasal dari Cina, design awal pesawat ini sebenarnya berasal dari Uni Soviet, yaitu pesawat pembom strategis era 60-an, Tupolev Tu-16 "Badger". Meski berbasis pada pesawat pembom lawas, namun Cina menerapkan sejumlah modernisasi yang cukup signifikan, dan mencakup hampir di segala aspek, mulai dari avionik, struktur, dan juga mesin. Alhasil, walaupun design awal adalah design lawas, pesawat ini tetap relevan untuk dioperasikan di era sekarang. Dan berikut ini adalah artikel singkatnya:

Pesawat pembom Cina yang baru ini telah menggunakan mesin yang terbilang modern, dan mampu membawa lebih banyak bahan bakar untuk dapat menempuh jarak jelajah yang lebih jauh. Mesinnya juga memiliki kemampuan dorong balik yang sangat berguna pada saat pengereman saat mendarat. Kabin navigasi pada hidung (dengan kokpit kacanya yang khas) telah dihapus dan diganti dengan radome. Bahan komposit digunakan dalam konstruksi pesawat ini. Secara umum, pesawat pembom ini memiliki struktur yang diperkuat. Posisi senapan dan penembak meriam kaliber 23mm belakang diganti dengan komponen elektronik.

Jumlah kru yang mengoperasikan pesawat ini juga menyusut. Fitur yang terbilang cukup modern adalah kursi lontar untuk kru. Menurut satu sumber, pesawat ini telah mengalami peningkatan pada fitur avionik, radar pencarian dan serangan, navigasi, kontrol tembakan, dan system pemandu senjata.

Pesawat pembom ini dapat membawa rudal peluncur udara di bawah sayapnya. Ada 6 cantelan untuk rudal. Bomber ini dapat membawa rudal jelajah CJ-10A dengan hulu ledak konvensional atau nuklir. CJ-10 adalah rudal serangan darat jarak jauh pertama, yang dikembangkan di Cina. Rudal ini dirancang khusus untuk menghancurkan barisan kapal induk Angkatan Laut AS. Rudal CJ-10A memiliki jarak jangkau di kisaran 2.000 sampai dengan 2.200 km. Pesawat ini juga dapat membawa rudal anti-kapal YL-12 dengan jarak jangkau efektif sekitar 400 km.

Pesawat ini dilengkapi dengan mesin turbofan Saturnus D-30KP-2 milik Rusia. Beberapa sumber melaporkan bahwa mesin ini direkayasa secara terbalik (reverse engineering) di Cina. Mesin baru memiliki daya dorong yang lebih besar. H-6K memiliki berat lepas landas dan payload maksimum yang lebih besar dan versi H-6 sebelumnya.

Demikianlah ulasan singkat tentang Pesawat Pembom Strategis Jarak Jauh / Long Range Strategic Bomber - H-6K. Untuk artikel yang jauh lebih lengkap serta lebih detil, rekan-rekan dapat membacanya pada artikel aslinya di sini.

(Artikel ini telah tayang di laman militerbanget dengan judul asli: "Masih Menjadi Andalan penggentar Militer RRC, Pesawat Pembom Strategis Jarak Jauh / Long Range Strategic Bomber - H-6K")

Artikel asli ditulis oleh: Tuntas Trisunu

Selasa, 05 November 2024

Pustaka Tentang Tiga Helikopter Terbaik Rancangan Biro Desain Kamov

Pustaka kali ini akan mengulas secara singkat, tentang satu jenis alutsista dari tipe helikopter yang sangat unik racikan biro design Kamov dari Rusia. Helikopter rancangan biro design Kamov memang sangat istimewa, karena mengusung design yang tidak biasa alias keluar dari pakem design helikopter konvensional. Helikopter kamov kebanyakan mengadopsi design propeller kontra alias dua baling-baling yang berputar berlawanan arah dalam satu poros. Terlihat sangat rumit dan juga sangat riskan, tetapi design seperti ini memiliki segudang kelebihan, diantaranya adalah dihilangkannya rotor ekor.

Melalui beberapa penelitian didapatkan hasil bahwa keberadaan rotor ekor terkadang dapat menjadi kendala tersendiri. Salah satunya adalah kinerja pilot yang lebih berat karena pada saat sinkronisasi pada mesin mengalami kerusakan, pilot akan kesulitan mengendalikan helikopter. Dan berikut ini adalah artikel singkatnya:

1. Ka-50 "Chernaya Akula" (Black Shark - Hiu Hitam)

Helikopter ini dirancang pada awal 1980-an, Ka-50 dirancang untuk mengisi posisi helikopter tempur serang generasi baru yang memperkuat militer Uni Soviet. Sama halnya seperti NATO yang mengalami kengerian akan massifnya barisan monster baja milik negara-negara Pakta Warsawa, begitupun Uni Soviet yang mempersiapkan diri, apabila sewaktu-waktu terjadi “perang besar” di Eropa, helikopter ini harus mampu menghancurkan atau paling tidak menghambat Gerakan pasukan darat NATO, termasuk kendaraan-kendaraan lapis baja, dan secara efektif meredam unit-unit anti serangan udara yang dimiliki oleh musuh.

Karena sistem rotor koaksialnya yang khas, Ka-50 Black Shark (Hiu Hitam) memiliki kemampuan terbang cepat, mudah untuk diajak bermanuver, memiliki kemampuan bertahan yang mumpuni, dan perfoma penerbangan yang sangat baik. Ka-50 adalah salah satu dari sedikit helikopter di dunia yang dapat melakukan loop (manuever membentuk lingkaran alias 360 derajat secara vertikal).

Karakteristik unik lainnya Ka-50 adalah sistem kursi lontarnya yang boleh diklasifikasikan sebagai fitur langka untuk diterapkan pada helikopter. Sebelum kursi pilot dilontarkan, baling-baling akan terlepas akibat efek dorongan ledakan dalam cakram rotor.

Demikianlah ulasan singkat tentang Tiga Helikopter Terbaik Rancangan Biro Desain Kamov. Untuk artikel yang jauh lebih lengkap serta lebih detil, rekan-rekan dapat membacanya pada artikel aslinya di sini.

(Artikel ini telah tayang di laman militerbanget dengan judul asli: "Tiga Dari Deretan yang Terbaik, Helikopter Terbaik Rancangan Biro Desain Kamov")

Artikel asli ditulis oleh: Tuntas Trisunu

Pustaka Tentang Pesawat Tempur Multi Peran / Multi-role Fighter Mikoyan MiG-31BM

Pustaka kali ini akan mengulas secara singkat, tentang satu jenis alutsista dari spesies pesawat tempur multiperan alias Multi-role Fighter dari Rusia. Pesawat ini menjadi ikon dari kedigdayaan pesawat tempur Rusia, karena pesawat ini memang memancarkan falsafah Rusia dari setiap segmennya. Pesawat ini seakan mewakili perspektif Rusia mengenai kekuatan dan juga daya tahan. Dan berikut ini adalah artikel singkatnya:

Pengembangan pesawat ini dimulai pada tahun 1997. Purwarupa pertama diperkenalkan kepada publik pada tahun 1998. Purwarupa kedua berhasil dirampungkan pada tahun 2006. Pada tahun 2011 Departemen Pertahanan Rusia menandatangani kontrak pertama untuk meningkatkan total 60 pesawat versi lawas ke varian terbaru ini. Pengiriman ke Angkatan Udara Rusia dimulai pada 2011. Kontrak lanjutan untuk peningkatan lebih dari 50 pesawat ditandatangani pada 2014.

Pada tahun 2017, total 110 unit pesawat dilaporkan telah ditingkatkan ke standar MiG-31BM dan MiG-31BMS. Upgrade atau peningkatan ini memungkinkan untuk memperpanjang masa pakai pesawat yang lebih tua paling tidak selama 15 tahun ke depan. Menurut satu sumber, Departemen pertahanan Rusia berencana untuk meningkatkan semua armada MiG-31 yang operasional ke dalam versi terbaru ini.

MiG-31BM disebut sebagai pesawat tempur multi peran yang sebenarnya. Pesawat ini mampu melakukan tugas penyergapan jarak jauh, penyerangan presisi dan fungsi patrol serta pertahanan. Salah satu perannya adalah mengeliminir atau paling tidak mereduksi sistem pertahanan udara musuh. Dengan kata lain, pesawat ini adalah salah satu pesawat tempur paling mematikan di dunia.

Pesawat tempur ini memiliki performa yang terbilang menakjubkan. diantaranya kecepatan maksimumnya cukup tinggi, elevasi maksimumnya juga menakjubkan dan kecepatan menanjak yang superior. Sayangnya, demi mengejar kelebihan tersebut, pesawat ini harus mengorbankan performanya dari sisi kemampuan manuver. Walaupun demikian, MiG-31BM adalah salah satu pesawat tempur tercepat yang pernah. Pesawat ini dapat mencapai kecepatan maksimum hingga 3.000 km/jam.

Demikianlah ulasan singkat tentang Pesawat Tempur Multi Peran / Multi-role Fighter Mikoyan MiG-31BM. Untuk artikel yang jauh lebih lengkap serta lebih detil, rekan-rekan dapat membacanya pada artikel aslinya di sini.

(Artikel ini telah tayang di laman militerbanget dengan judul asli: "Ksatria Udara Rusia, Mikoyan MiG-31BM - Pesawat Tempur Multi Peran / Multi-role Fighter")

Artikel asli ditulis oleh: Tuntas Trisunu

Pustaka Tentang Fotografi: Fotografi Seni (Fine Art Photography) – Sebuah Penjelasan yang Njelimet dan terbagi Menjadi Beberapa Tulisan – Renungan Bagian Keempat

Pustaka kali ini akan membahas secara singkat, tentang suatu "semi aliran" dalam fotografi yang punya nama "fotografi seni". Seperti nama yang di sandangnya, aliran fotografi ini lebih menitikberatkan pada pemahaman dan penerapan seni ke dalam frame. Dan seperti yang kita pahami bersama, tolok ukur seni bukanlah sesuatu yang sifatnya eksak melainkan semi bias dan relatif. Setiap manusia memiliki konsep keindahan seni yang berlainan antara yang satu dengan yang lain. Pembahasan mengenai tema ini disajikan dengan sangat apik dalam artikel yang berjudul: "Fotografi Seni (Fine Art Photography) – Sebuah Penjelasan yang Njelimet dan terbagi Menjadi Beberapa Tulisan – Renungan Bagian Keempat". Dan berikut ini adalah artikel singkatnya:

Foto seni sama sekali berbeda dengan foto komersial yang dibuat untuk kepuasan konsumen. Foto seni lebih bertujuan untuk secara total “menterjemahkan” kreatifitas fotografer dalam mengambil gambar. Biasanya seorang fotografer membuat foto seni untuk kepuasan pribadi dan tidak memikirkan kompensasi dalam bentuk materi, oleh karena itu pekerjaan sebagai fotografer foto seni lebih dominan dilakukan sebagai “panggilan hati” ketimbang pekerjaan.

Dalam weekly phothography challenge, dapat ditarik kesimpulan bahwa Fine Art photography membutuhkan keterampilan komposisi yang ciamik, dimana fotografer memainkan elemen-elemen yang tersedia. Berbagai elemen dalam objek sperti garis, bidang dan ruang biasanya akan dimanfaatkan secara maksimal oleh sang fotografer. Dan satu elemen pokok yang biasanya dipakai secara maksimal adalah “cahaya”, sebagai elemen utama.

Fotografi seni juga tidak dapat secara baku diklasifikasikan sebagai suatu aliran. Foto landscape, makro dan lain-lain dapat di”transformasi”kan menjadi foto seni dengan permainan sudut pengambilan gambar dan imajinasi sang fotografer, dengan memadukan unsur cahaya dan pencahayaan yang merupakan “jiwa” alias elemen utama dari fotografi.

Demikianlah artikel singkat kali ini. Untuk uraian yang lebih lengkap, padat, dan berisi, Sobat Jepret dapat membacanya dengan harap-harap cemas, perut mulas, dan wajah memelas, di sini.

Artikel ini telah tayang di laman trisoenoe dengan judul asli: "Fotografi Seni (Fine Art Photography) – Sebuah Penjelasan yang Njelimet dan terbagi Menjadi Beberapa Tulisan – Renungan Bagian Keempat".

Artikel ditulis oleh: Tuntas Trisunu

Pustaka Tuntas Trisunu (Tentang Alat Utama Sistem Senjata dan Fotografi)

Halaman

Minggu, 10 November 2024

Pustaka Tentang Pesawat Tempur Multi Peran / Multi-role Fighter - Saab JAS 39 Gripen (Bagian 1)

Baca juga berbagai artikel menarik di berbagai laman berikut ini:

Sabtu, 09 November 2024

Pustaka Tentang Kendaraan Pengangkut Personel Lapis Baja / Armored Personnel Carrier - OT-64 / SKOT

Baca juga berbagai artikel menarik di berbagai laman berikut ini:

Jumat, 08 November 2024

Pustaka Tentang Pistol Mitraliur / Submachine Gun - Iamani

Baca juga berbagai artikel menarik di berbagai laman berikut ini:

Kamis, 07 November 2024

Pustaka Tentang Senapan Serbu Kompak / Compact Assault Rifle - SR-3 Vikhr

Baca juga berbagai artikel menarik di berbagai laman berikut ini:

Pustaka Tentang Pesawat Penyergap Saab 37 Viggen

Baca juga berbagai artikel menarik di berbagai laman berikut ini:

Rabu, 06 November 2024

Pustaka Tentang Pesawat Pembom Strategis Jarak Jauh / Long Range Strategic Bomber - H-6K

Baca juga berbagai artikel menarik di berbagai laman berikut ini:

Selasa, 05 November 2024

Pustaka Tentang Tiga Helikopter Terbaik Rancangan Biro Desain Kamov

1. Ka-50 "Chernaya Akula" (Black Shark - Hiu Hitam)

Baca juga berbagai artikel menarik di berbagai laman berikut ini:

Pustaka Tentang Pesawat Tempur Multi Peran / Multi-role Fighter Mikoyan MiG-31BM

Baca juga berbagai artikel menarik di berbagai laman berikut ini:

Pustaka Tentang Fotografi: Fotografi Seni (Fine Art Photography) – Sebuah Penjelasan yang Njelimet dan terbagi Menjadi Beberapa Tulisan – Renungan Bagian Keempat

Baca juga berbagai artikel menarik di berbagai laman berikut ini: